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奇瑞新战略规划本月出台 发展将回归正道

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摘要:奇瑞新战略规划本月出台 发展将回归正道
最近有消息称,包括发动机平台在内,奇瑞汽车将削减上百个新车项目,未来主要往平台化靠拢。此前奇瑞汽车有130多个新车项目,经过精简,未来的项目将不足30个。多家媒体争相转载了这条新闻。

完全是无稽之谈,任何了解汽车常识的人都明白这是不可能的想想,130多个新车项目,每个项目投入5亿元,那得需要多少钱?全球有几个车企有100个新车项目?最近有个合资企业说要做20个产品,都觉得不靠谱。

解释,目前奇瑞正在做战略调整,研究和讨论企业的发展规划和方向。确定了方向之后才能确定平台规划,然后再确定产品规划,这些要素都确定之后才能调整产品成本。如果战略不清楚就砍项目或加项目,那是非常盲目的可能回到拍脑门决策”老路上去。

近年来,面对多品牌战略未达预期、销量增长乏力、生存环境日趋严峻等问题,奇瑞开始酝酿战略转型。但由于具体规划一直没有发布,各种猜测或传言便开始露头,关于人事调动的传言最多。

有消息说,原奇瑞销售公司总经理、现奇瑞产品质量负责人马德骥将离开奇瑞汽车原比亚迪销售公司总经理夏治冰将加盟奇瑞汽车另一则消息称,奇瑞八大元老之一、副总经理陆建辉已经调至奇瑞控股,不再负责汽车工作。

这一下吊起了人们胃口。6月,奇瑞刚刚公布了人事任命,马德骥离开销售公司总经理职位,转任质量部门负责人,时隔不到两月便风传离职,似乎暗示出奇瑞内部斗争激烈。陆建辉的职位调动牵扯到奇瑞创业元老的去留,更让业内猜测本次人事调整的真实目的

黄华琼表示:以前奇瑞的质量工作没有副总级别的领导负责,马总的调动是奇瑞战略调整的一个方向,标志着奇瑞更加重视质量。但目前马总是因为身体不适,北京治疗休养。对于夏治冰将加盟奇瑞的传闻,黄华琼表示,目前为止,奇瑞没有任何人跟夏治冰接触过。

黄华琼说:现在讲的都是零碎的不完整的大家现在看到一些人事或战术调整,只是阶段性工作。表面的人事调动背后都是一个体系、一个战略的调整。这个东西大家不了解,就以为奇瑞又在折腾啥了适当的时候,会介绍整个企业的战略调整规划。

此前,5月新东方之子上市会上,奇瑞董事长尹同跃透露,经过一年多的酝酿,奇瑞品牌战略转型的工作已基本完毕,详细的规划将会在6月底正式公布。时至今日,新战略规划依然没有公布。记者了解到这个全新的战略规划将在本月出台,核心就是企业发展回归正道,做好一个品牌,树立一个标准,完善一套流程。

尽管流言不断,转型中的奇瑞并没有放慢向上发展的步伐。中国汽车工业协会的数据显示,今年7月,奇瑞销量止跌微升,其中瑞虎SUV销售9083辆,同比增幅达到8.67%超过了东风日产逍客、汉兰达和北京现代IX35位居SUV销量排行榜第五位。出口方面,奇瑞在5月、6月销量连续突破两万辆,7月继续保持强劲势头,销量达到19520辆,同比增长14.8%今年17月,奇瑞累计出口已达112014辆,同比增长26.1%

8月1日,由日本河西工业、奇瑞科技、广州河西三方投资1.922亿元的芜湖河西 汽车内饰件有限公司投产,该项目将提升奇瑞汽车内饰件产品的研发、生产配套能力和质量水平。此前的4月,奇瑞与博世中国成立合资公司,开发和生产汽车多媒体产品,并将成立博世 汽车仪表亚太研发中心。此外,奇瑞还与美国伟世通旗下汉拿空调株式会社、法国法雷奥集团成立了合资公司。

战略调整的一个重要内容是奇瑞会逐步往上走,做一个有品质、有质量、技术领先的国际化企业。黄华琼如是说。
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